Una auditoría de la ruta de vapor es una inspección física de la ruta de vapor de la turbina, que se realiza mientras el rotor está a media carcasa. El propósito es identificar y cuantificar problemas de desempeño debido al deterioro de los componentes de la ruta de vapor. Los ingenieros y el personal de mantenimiento utilizan los resultados de las auditorías para identificar las reparaciones de mejor costo y justificar las recomendaciones de reparación.
El MD&A realiza tanto revisiones termodinámicas como estructurales. Las revisiones también son una excelente manera de predecir cuando la máquina podrá volver a operar luego de que se le realicen las reparaciones.
Los datos que se obtienen con la revisión de la trayectoria del vapor también pueden ayudar a:
- Mide los efectos sobre la eficiencia de los depósitos
- Evalúa las pérdidas por fugas recuperables después de las reparaciones
- Determina las pérdidas producto de cambios en la rugosidad de la superficie
- Proporciona datos cuantificables para la revisión de las recomendaciones de reparaciones
- Evalúa los efectos de la erosión de partículas sólidas
- Calcula las pérdidas relacionadas con los daños causados por objetos extraños
- Integra decisiones con recomendaciones de alineación
- Proporciona registros históricos para paradas de turbina a futuro
Registro fotográfico
Durante una auditoría, se toman fotografías de los daños y se incluyen en el reporte de auditoría de cada unidad. Las fotografías proporcionan un método conveniente para registrar y confirmar la historial de reparaciones y la magnitud del daño. Las auditorías de la ruta del vapor también son un método útil para cuantificar y aislar el rendimiento de piezas nuevas. Los OEM a menudo garantizan que ciertas actualizaciones de la ruta de vapor contribuyan a un porcentaje específico para mejorar el rendimiento de la turbina. Una auditoría de ruta de vapor es un método aceptado y repetible para cuantificar la contribución de estas piezas, al mismo tiempo que determina el rendimiento obtenido como resultado de otro mantenimiento realizado durante la interrupción.
